Компания "АКРУС" — производитель индустриальных и огнезащитных составов, промышленных и антикоррозионных лакокрасочных материалов, а также морских покрытий — впервые участвовала в международной выставке НЕВА в качестве самостоятельного экспонента. Раньше компания выходила на НЕВА в составе объединённых стендов партнёров. В 2025 году было принято решение построить собственный стенд площадью 48 кв. м и заявить о себе как о полноценном игроке отрасли.
1. Бриф: задачи и ограниченияК нам обратились за две с половиной недели до начала монтажа — срок сжатый, но не критичный для опытной команды. На первом созвоне были сформулированы три ключевые задачи:
- Показать технологическую экспертизу компании — не просто продать продукцию, а продемонстрировать глубину разработок в области защитных покрытий и огнезащитных составов
- Создать комфортную зону для переговоров с представителями судоремонтных предприятий, промышленных холдингов и потенциальных дистрибьюторов
- Выделиться на фоне соседних стендов крупных холдингов, не уступая им в визуальном весе
Формат стенда — остров 8 × 6 м: все четыре стороны открыты, подход возможен с любого направления. Это накладывало особые требования к навигации и круговой визуальной коммуникации — каждый фасад должен работать самостоятельно и одновременно читаться как часть единого целого.
2. Дизайн: клиент пришёл с готовым решениемАКРУС подошли к проекту основательно: команда маркетинга совместно с приглашённым дизайнером заранее разработала концепцию стенда и передала нам готовый проект — с планировкой, цветовыми решениями и визуализациями. Наша задача состояла не в разработке дизайна, а в его технической экспертизе и адаптации под реальное производство.
Основная сложность на этапе проработки проекта — центральный подвесной элемент. Конструкция была крупногабаритной и технически непростой: нам потребовалось детально проработать систему подвеса с учётом несущих возможностей кровли Экспофорума, допустимых нагрузок и требований безопасности площадки. Этот вопрос потребовал нескольких итераций согласования и занял значительную часть подготовительного этапа. В итоге было найдено решение, которое обеспечило надёжный подвес и полностью соответствовало регламентам площадки.